Популярное:
Брянск — Тютчев и музеи
-
Город Брянск (382 км от Москвы) известен не только партизанским движением во время Великой Отечественной войны, но и музеями, а также памятником Тютчеву.Где остановиться:Достопримечательности по маршруту:
Как добраться до Брянска
На автобусе. От м. «Киевская» на автобусе «Москва — Брянск». Время в пути — 6,10 ч.
От автостанции «Новоясеневская» на автобусе «Москва — Новозыбков». Время в пути — 4,50 ч.
От автостанции «Теплый Стан» на автобусах «Москва — Брянск», «Москва — Погар», «Москва — Черновцы» и «Москва — Жуковка». Время в пути — 6,20 ч.
На поезде дальнего следования. От Киевского вокзала на поездах «Москва — София», «Москва — Одесса», «Москва — Кишинев», «Москва — Брянск», «Москва — Жмеринка», «Москва — Львов», «Москва — Брест», «Москва — Хмельницкий», «Москва — Сумы», «Москва — Сумы» и «Москва — Будапешт». Время в пути — 6,30 ч.
На автомобиле. По трассе М-3 «Украина». Время в пути — 5,40 ч.
Прогулка по Брянску
Начать пешую прогулку по городу надо с посещения брянского краеведческого музея на площади Партизан. Этот музей был основан в 1921 году, но был разрушен во время Великой Отечественной войны. После восстановлен, и с тех пор его экспозиции расширялись с каждым годом. В настоящее время в музее около 2 тысяч экспонатов, а также экспозиции «Природа», «История», «Времена года» и «Искусство».
Брянский краеведческий музей
С площади Партизан можно добраться до художественного музея, в котором собрано около 200 полотен местных живописцев.
После музея надо выйти на пересечение проспекта Ленина и улицы Фокина, где установлен памятник поэту Ф.И.Тютчеву. Его торжественно открыли в 2003 году.
Памятник поэту Ф.И. Тютчеву
Недалеко от монумента — на улице Фокина — функционирует брянский литературный музей. В нем собраны старинные издания произведений Ф.И.Тютчева и А.К.Толстого. Большая часть экспозиции посвящена Козьме Пруткову. До недавнего времени был закрыт на реконструкцию, сейчас возобновил работу.
Далее путь туриста лежит на бульвар Гагарина, где находится парк-музей А.К.Толстого. Он представляет собой декоративно-парковый ансамбль деревянной скульптуры.
Парк-музей А.К. Толстого
После этого надо выйти на Арсенальную улицу, где возвышается Горно-Никольская церковь. Она находится напротив Покровской горы (2 пол. XVIII в.). Сейчас в здании церкви мужской монастырь.
Затем необходимо добраться до Троицкого собора (2 пол. XVIII в.). Интересен внутренней росписью и резным иконостасом.
Троицкий собор
После собора можно вернуться на проспект Ленина и дойти до Преображенской Спасо-Гробовской церкви. До 1980-х годов в ней располагался морг, затем ее вернули верующим.
Преображенская Спасо-Гробовская церковь
В нескольких минутах ходьбы от церкви расположен старинный Петропавловский монастырь. Главная его достопримечательность — 20-метровая колокольня.
Петропавловский монастырь
Завершить пешую прогулку по Брянску можно осмотром памятника жертвам Чернобыля. Автор монумента, который был открыт в 2005 году, скульптор Александр Ромашевский.
Памятник жертвам Чернобыля
Достопримечательности по пути в Брянск
В 15 км от Брянска возвышается Троицкая церковь (1 пол. XVIII в.). Ежегодно ее посещают более 3 тысяч туристов.
Рядом с Брянском, в поселке Ходаринка, находится памятник под открытым небом — паровоз Ов 7587. Такие паровозы очень широко использовались во время Великой Отечественной войны из-за своей неприхотливости, безотказности и простоты ремонта. Паровоз Ов 7587 был построен на Путиловском заводе в 1907 году, а вывели его из эксплуатации в первой половине 1950-х годов.
Недалеко от Брянска, в поселке Супонево, расположен мужской Свято-Успенский монастырь. Это старейшее здание в Брянской области — обитель построили в 1288 году. Сейчас монастырь действует.
На выезде из Брянска установлен памятник водителям. Именно отсюда во время Великой Отечественной войны отправился на фронт автобатальон, сформированный из местных водителей. Монумент возведен на средства автомобильных предприятий Брянской области.
На железнодорожной станции «Брянск-Орловский», стоит памятник паровоз Эр 787-70. Паровозы этой модели активно использовали во время Великой Отечественной войны, они сделали около половины всех перевозок по железным дорогам нашей страны в военные годы. Паровоз, из которого сделали монумент, построен в 1912 году.
Паровоз Эр 787-70
Комментарии для сайта CackleЧитайте также:
Материалы по теме
|
|
|
|
|
|
