По насыщенности инженерными сооружениями КБЖД не имеет равных в России и занимает одно из первых мест в мире – тоннели и каменные галереи Кругобайкальской железной дороги уникальны тем, что они строились по нетиповым проектам и не были перестроены в последующие годы, сохранив первоначальный замысел архитекторов и инженеров конца начала 20 века. Отсюда начинается самый насыщенный инженерными и архитектурными объектами участок. Своей мощью и красотой поражает каменный арочный виадук «Ангасольский». Рядом с ним через устье Ангасолки уже гораздо позднее был построен железобетонный мост.
Популярное:
