Многие наверняка знают печальную судьбу трех гигантов, которых распилили под Воскресенском года четыре назад.
Но не многие знают, что один исполин, не самый крупный конечно, все еще цел и в летние месяцы даже работает, черпая фосфонесущий песок для нужд местного химического комбината. Добраться до него в сухую погоду можно и на легковушке, но сейчас без полного привода и достаточного клиренса путь может казаться непреодолимым на машине и пару километров придется идти пешком. Однако зрелище в полной мере оправдывает проделанный путь — Многоковшовый цепной экскаватор Takraf Ers 710 поражает своими размерами, только гусеницы почти в рост человека, а кабина машиниста расположена на высоте чевертого этажа. В радиусе 300км от Москвы это последняя машина такого размера.
Компания TAKRAF была основана в 1948 году в Восточной Германии, когда разные заводы были объединены в Народные предприятия по производству оборудования для горнорудной и тяжёлой промышленности. В настоящее время, самым мощным цепным многоковшовым экскаватором компании, является Takraf Ers 3750, с производительностью до 14 500 куб.м в час. Цепные экскаваторы, являются близкими родственниками роторных моделей, так же имея замкнутую, непрерывную схему хода ковшей, но здесь, они расположены не по кругу, а на длинной, конвеерообразной стреле-основании.
Популярное:
