Ледокол "Святогор" был построен в 1916 году на стапелях английской судостроительной верфи в Ньюкасле по заказу Российской Империи и являлся на тот момент самым мощным арктическим ледоколом в мире. Практически ровно через два года судно было затоплено в устье Северной Двины для перекрытия доступа в Архангельск судам интервентов. Несмотря на это, сами же эти интервенты его потом подняли и увезли с собой, и лишь в 1927 году ледокол был выкуплен у Велокобритании и снова вернулся в Россию, получив новое имя - "Красин" - в честь полпреда СССР, одного из учатников переговоров о возврате судна. "Красин" - ледокол, символизирующий собой целую эпоху в истории нашей страны.
Для всех петербуржцев и гостей города это необычный и популярный музей. Посетив его, можно прикоснуться к живой истории и почувствовать настоящую романтику полярных исследований. В начале ХХ века России принадлежал приоритет в освоении Северного Ледовитого океана. Для освоения этого непознанного пространства впервые были использованы линейные ледоколы. Первенцы российского ледокольного флота - "Ермак" и "Святогор" в течение полувека были самыми мощными кораблями этого класса в мире. "Святогор" ("Красин") - второй арктический ледокол России, совершенство конструкции которого, на несколько десятилетий определило генеральную линию в развитии отечественного ледоколостроения.
Популярное:
